Ενδείξεις στην ευρωπαϊκή ετικέτα
*. Οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου
Η επιλογή ελαστικών με καλή κατηγορία κατανάλωσης καυσίμου θα σας δώσει πολύ μεγαλύτερη αυτονομία με ένα ρεζερβουάρ και λιγότερες εκπομπές CO2. Αρκετές επιστημονικές έρευνες δείχνουν ότι τα ελαστικά επηρεάζουν έως 19% της κατανάλωσης καυσίμου για το όχημά σας.
Το βάρος του αυτοκινήτου σας και το δικό σας στυλ στην οδήγηση μπορούν επίσης να έχουν σημαντική επίδραση. Έχετε υπόψη ότι η χαμηλή πίεση των ελαστικών αυξάνει την αντίσταση κύλισης και αυτό επηρεάζει πολύ την πρόσφυση όταν ο δρόμος είναι βρεγμένος. Η οικονομία καυσίμου σημειώνεται στην ευρωπαϊκή ετικέτα με σύμβολα από A έως G σε χρωματιστή γραφική κλίμακα.
- A (πράσινο) η υψηλότερη κατηγορία στην κατανάλωση καυσίμου
- G (κόκκινο) η χαμηλότερη κατηγορία στην κατανάλωση καυσίμου
- D (κίτρινο) δεν χρησιμοποιείται για επιβατικά αυτοκίνητα
Η διαφορά στην κλίμακα ανάμεσα στην κατηγορία A και στην G σημαίνει μείωση της χρήσης καυσίμου έως 7,5%. Σε πραγματικούς αριθμούς, η επιλογή ελαστικών κατηγορίας A αντί για ελαστικά κατηγορίας G μπορεί να σας γλιτώσει πάνω από 6 λίτρα καυσίμου ανά 1.000 km.
*. Ελαστικά - πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα
Κατηγορία A (μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος) - Κατηγορία G (μεγαλύτερη απόσταση φρεναρίσματος)
Η διαφορά στην απόσταση φρεναρίσματος μεταξύ των κατηγοριών A και G μπορεί να είναι περίπου 30%. Η μέτρηση γίνεται με τις μεθόδους δοκιμής σύμφωνα με τον επίσημο κανονισμό (ΕΚ) 1222/2009. Η απόσταση φρεναρίσματος μπορεί να είναι διαφορετική ανάλογα με το στυλ οδήγησης και άλλους παράγοντες. Η πρόσφυση σε υγρή άσφαλτο είναι πολύ σημαντικό χαρακτηριστικό για λόγους ασφαλείας και εξαρτάται κυρίως από την ικανότητα του ελαστικού να σταματήσει το αυτοκίνητο αν είναι δυνατόν αμέσως σε βρεγμένη άσφαλτο. Για ένα αυτοκίνητο που κινείται με περίπου 80 km/h με τα φρένα πατημένα τέρμα, η απόσταση φρεναρίσματος με ελαστικά κατηγορίας A είναι περίπου 18 μέτρα πιο μικρή από αυτή ενός οχήματος με ελαστικά κατηγορίας F. Πρόκειται για πολύ μεγάλη διαφορά, που συχνά αποδεικνύεται μεγάλης σημασίας μέσα σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.
*. Εξωτερικός θόρυβος - επίδραση
Ο εξωτερικός θόρυβος του ελαστικού μετριέται σε ντεσιμπέλ. Επειδή οι περισσότεροι άνθρωποι δεν γνωρίζουν τις τιμές σε ντεσιμπέλ, η κατηγορία θορύβου αναγράφεται επίσης. Αυτή κατατάσσει τα ελαστικά σε σχέση με τα πρότυπα της Ευρωπαϊκής Ένωσης για το επίπεδο θορύβου.
1 μαύρο κύμα: αθόρυβο ελαστικό (3 dB ή περισσότερο κάτω από το μελλοντικό ευρωπαϊκό όριο)
2 μαύρα κύματα: ελαστικό που σημειώνεται ως μέτρια θορυβώδες (μεταξύ του μελλοντικού ευρωπαϊκού ορίου και 3 dB κάτω από αυτό)
3 μαύρα κύματα: θορυβώδες ελαστικό (πάνω από το μελλοντικό ευρωπαϊκό όριο)
Στα ελαστικά οφείλεται ένα μέρος του θορύβου κατά τη διέλευση ενός αυτοκινήτου. Επιλέγοντας ελαστικά με υψηλότερη κατηγορία θορύβου, μειώνετε την επίδραση στο περιβάλλον όταν οδηγείτε.
Το επίπεδο θορύβου αναγράφεται στην ευρωπαϊκή ετικέτα με A, B και C. Ο θόρυβος που παράγεται κατά την κύλιση του ελαστικού εμφανίζεται στο κάτω μέρος της ετικέτας, με την τιμή σε ντεσιμπέλ. Τα ελαστικά αυτοκινήτου που χαρακτηρίζονται ως ελαστικά χαμηλού θορύβου έχουν συνήθως τιμές στο εύρος μεταξύ 67 και 71 dB. Η αύξηση ακόμη και κατά λίγα ντεσιμπέλ έχει μεγάλη επίδραση στα επίπεδα θορύβου. Για παράδειγμα, σε μια αύξηση κατά περίπου 3 dB, θα διπλασιαστεί η δύναμη του εξωτερικού θορύβου του ελαστικού.
*. Σύμβολο για χειμερινά ελαστικά
Τα χειμερινά ελαστικά που είναι εγκεκριμένα για χρήση σε δύσκολες χιονισμένες συνθήκες φέρουν ένα ειδικό εικονόγραμμα, που ονομάζεται «Αλπικό σύμβολο» ή 3PMSF (3 κορυφές με νιφάδα χιονιού). Για να φέρει το εικονόγραμμα, το ελαστικό πρέπει να έχει περάσει ειδική δοκιμή φρεναρίσματος σε χιονισμένο δρόμο. Το σύμβολο αυτό θα το βρείτε στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού.
*. Σύμβολο για ελαστικά πάγου
Τα σκανδιναβικά χειμερινά ελαστικά, που είναι εγκεκριμένα για χρήση σε εξαιρετικά ψυχρές και ακραίες χειμερινές συνθήκες, φέρουν επίσης ένα ειδικό εικονόγραμμα που απεικονίζει έναν σταλαγμίτη πάγου. Για να φέρει το εικονόγραμμα, το ελαστικό πρέπει να έχει περάσει ειδική δοκιμή φρεναρίσματος σε πάγο σε ακραίες συνθήκες. Αυτά τα ελαστικά πωλούνται κυρίως στις σκανδιναβικές χώρες και πρέπει να χρησιμοποιούνται σε εξαιρετικά ψυχρές και δύσκολες χειμερινές συνθήκες. Συνήθως αυτά τα ελαστικά δεν αποδίδουν καλά σε βρεγμένη επιφάνεια ή σε ήπιες χειμερινές συνθήκες.
Δημοφιλή στο κατάστημα: ελαστικά αυτοκινήτου online ελαστικά 205 55 r16 195 65r15
