Ευρωπαϊκή Ετικέτα - επισήμανση
*. Κατανάλωση καυσίμου
Αν οδηγείτε όχημα με ελαστικά υψηλής ποιότητας σίγουρα έχετε πιο οικονομικό τιμές της κατανάλωσης καυσίμου. Σύμφωνα με διάφορες μελέτες - τα ελαστικά είναι υπεύθυνα για περίπου 18% από κατανάλωση των καυσίμων στο αυτοκίνητό σας.
Για ελάχιστη κατανάλωση στα καύσιμα φροντίστε τα ελαστικά να είναι σωστά φουσκωμένα. Η χαμηλή πίεση ελαστικών αυξάνειαρκετά την αντίσταση στην περιστροφή τροχού και αυτό επιδρά υπερβολικά την πρόσφυση σε υγρό οδόστρωμα. Το βάρος του οχήματός σας και του προσωπικού σας στυλ της οδήγηση οχήματος επίσης αποδεικνύει σημαντική επιρροή. Ενεργειακά αποδοτικό (οικολογικό) οδήγημα θα μειώσει κατανάλωση καυσίμων. Οικονομία στην κατανάλωση του καυσίμου αναφέρεται στην Ευρωπαϊκή Ετικέτα με σύμβολα από A εώς G με πολύχρωμη σκάλα.
- A (πράσινο) υψηλότερη τιμή κατανάλωσης καυσίμου
- G (κόκκινο) χαμηλότερη τιμή κατανάλωσης καυσίμου
- D (κίτρινο) δεν χρησιμοποιείται για επιβατικά αυτοκίνητα
Η διαφορά στην σκάλα μεταξύ τιμές A και G μπορεί να σημαίνει αναγωγή σε καυσίμου εώς 7,5%. Ρεαλιστικά μιλώντας επιλέγοντας ελαστικά κατηγορίας Α αντί για ελαστικά κατηγορίας G μπορεί να σας εξοικονομήσει εώς 6 λίτρα καυσίμου ανά 1000 χλμ.
*. Πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα
Κατηγορία Α (μικρότερη απόσταση στάσης) - Κατηγορία G (μεγαλύτερη απόσταση στάσης)
Πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα είναι εξαιρετικά σημαντικό χαρακτηριστικό για λόγους ασφαλείας και εξαρτάται από ικανότητα του ελαστικού να σταματήσει αμάξι το συντομότερο δυνατό επί βρεγμένου οδοστρώματος. Η διαφορά στην ξαφνική στάση μεταξύ ελαστικών κατηγορίες A και G μπορεί να είναιτεράστιο ως 30%. Όταν μετράται με μεθόδους δοκιμής, σχετικό με κανονισμό λειτουργίας ЕО 1222/2009. Η απόσταση φρεναρίσματος μπορεί να διαφέρει σε τις συνθήκες της οδήγησης και άλλους παράγοντες. Για παράδειγμα για όχημα που κινείται с κατά προσέγγιση 80 km/h όταν πατάτε πλήρως το φρένο η απόσταση φρεναρίσματος του ελαστικά κατηγορίας A είναι εώς 18 μέτρα μικρότερη από εκείνη σετ ελαστικών κατηγορίας F. Αυτό είναι σημαντική διαφορά και μπορεί να αποδειχθεί από μεγάλης σημασίας στη καταστάσεις έκτακτης ανάγκης στο δρόμο.
*. εξωτερική επίδραση θορύβου
Ο εξωτερικός θόρυβος των ελαστικών μετριέται σε ντεσιμπέλ. Λόγω του γεγονότος ότι πολλοί πελάτες δεν είναι γνωρίζουν λεπτομερώς τις τιμές σε ντεσιμπέλ, η κατηγορία θορύβου επίσης επισήμανση στην ετικέτα του ευρώ . Αυτή κατηγοριοποιεί τα λάστιχο ως προς τα Ευρωπαϊκά πρότυπα για θόρυβος. Τα ελαστικά αντιπροσωπεύουν ένα συγκεκριμένο μέρος του θορύβου διέλευσης αυτοκίνητο. Επιλογή ελαστικών με υψηλότερη κατηγορία θορύβου μειώνει την επίπτωση στο περιβάλλον , όταν οδηγείτε . 1 μαύρο κύμα: αθόρυβο (3 dB ή περισσότερο κάτω από το μελλοντικό ευρωπαϊκό όριο) 2 μαύρα κύματα: μέτρια θορυβώδης (μεταξύ του μελλοντικού ορίου της Ευρώπης και 3 dB κάτω από αυτό) 3 μαύρα κύματα: θορυβώδης (πάνω από το μελλοντικό ευρωπαϊκό όριο) Η σήμανση επιπέδου θορύβου ελαστικού είναι A, B ή C. Ο θόρυβος σε ντεσιμπέλ που παράγεται όταν το ελαστικό περιστρέφεται σημειώνεται στο κάτω μέρος της ετικέτας. Τα ελαστικά χαμηλό θόρυβο τις περισσότερες φορές έχουν δείκτες μεταξύ 67 και 71 dB. Αυξάνονται μόνο λίγα ντεσιμπέλ έχει πολύ μεγάλο αντίκτυπο στον στάθμη θορύβου . Για παράδειγμα αύξηση ακόμα και μόνο κατά 3 dB αυτό θα διπλασιάσει την ισχύ του εξωτερικού θόρυβος ελαστικών.
*. Σήμανση ελαστικών χιονιού
Τα χειμερινά ελαστικά που έχουν εγκριθεί για χρήση σε συνθήκες έντονου χιονιού φέρουν ένα συγκεκριμένο εικονόγραμμα που ονομάζεται "Alpine Symbol" ή 3PMSF (3 Peak Mountain Snowflake). Για να υπάρχει το εικονόγραμμα, το ελαστικό πρέπει να έχει περάσει ειδική δοκιμή για φρενάρισμα σε χιονισμένο δρόμο. Το σύμβολο - σήμανση βρίσκεται στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού.
*. Σήμανση ελαστικών πάγου
Τα σκανδιναβικά χειμερινά ελαστικά που έχουν εγκριθεί για χρήση σε εξαιρετικά κρύες και ακραίες χειμερινές συνθήκες φέρουν επίσης ένα συγκεκριμένο εικονόγραμμα που αντιπροσωπεύει έναν σταλαγμίτη πάγου. Για τη υπάρχει το εικονόγραμμα, το ελαστικό πρέπει να έχει περάσει ειδική δοκιμή για ακραίο φρενάρισμα σε συνθήκες πάγου. Αυτά τα ελαστικά πωλούνται κυρίως στις Σκανδιναβικές χώρες και θα πρέπει να χρησιμοποιούνται σε εξαιρετικά κρύες και δύσκολες συνθήκες χειμώνα. Συνήθως, αυτά τα ελαστικά δεν έχουν καλή απόδοση σε βρεγμένες επιφάνειες ή σε ήπιες χειμερινές συνθήκες.
Σας προτείνουμε επίσης: καλοκαιρινά ελαστικά τιμές χειμερινά ελαστικά λάστιχα λάστιχα για μηχανές
