Ελαστικά YOKOHAMA ADVAN SPORT (V105) 295/40R21 111Y (XL,RPB ) #328604

Ευρωπαϊκή Ετικέτα - επισήμανση

*. Οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου

Η επιλογή των ελαστικών με πιο υψηλή κατηγορία κατανάλωσης καυσίμου θα σας παρέχουν μεγαλύτερο χιλιόμετρα σε μία δεξαμενή και λιγότερες εκπομπές CO2. Η έρευνα δείχνει ότι τα ελαστικά ευθύνονται για περίπου 18 τοις εκατό από κατανάλωση των καυσίμων για το όχημά σας.

Για ελάχιστη κατανάλωση στα καύσιμα προτιμήστε τα ελαστικά να είναι σωστά φουσκωμένα στις απαιτήσεις. Λάβετε υπόψη ότι η χαμηλή πίεση ελαστικών αυξάνει αρκετά την αντίσταση στην περιστροφή τροχού και αυτό επιδρά υπερβολικά την πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα. Το βάρος του οχήματος και του δικού σας στυλ της οδήγησης αυτοκινήτου επίσης αποδεικνύει σημαντική επιρροή. Οικολογικό οδήγημα θα μειώσει σίγουρα κατανάλωση καυσίμων. Οικονομία στην κατανάλωση του καυσίμου επισημαίνεται A εώς G με πολύχρωμη σκάλα.

• A (πράσινο) ανώτερη τιμή για την κατανάλωση καυσίμου
• G (κόκκινο) κατώτερη τιμή για την κατανάλωση καυσίμου
• D (κίτρινο) δεν χρησιμοποιείται για επιβατικά αυτοκίνητα

Η διαφορά στο γράφημα μεταξύ κατηγορίας A και G μπορεί να σημαίνει αναγωγή σε καυσίμου εώς 7,5%. Εν συντομία επιλέγοντας ελαστικά κατηγορίας Α αντί για ελαστικά κατηγορίας G μπορεί να σας εξοικονομήσει εώς 6 λίτρα καυσίμου ανά 1000 χιλιόμετρα

*. Ελαστικά - πρόσφυση σε υγρό οδόστρωμα

Κατηγορία Α (μικρότερη απόσταση στάσης)
Κατηγορία G (μεγαλύτερη απόσταση στάσης)

Πρόσφυση ελαστικών του οχήματος σε υγρό οδόστρωμα είναι πολύ σημαντικό για κάθε οδηγό από άποψη ασφάλειας και εξαρτάται από την ικανότητα του ελαστικού να σταματήσει το όχημα το συντομότερο δυνατό επί υγρού οδοστρώματος. Η διαφορά στην απόσταση ακινητοποίησης μεταξύ ελαστικών από κατηγορία A και G μπορεί να είναιτεράστιο ως 30%. Όταν η μέτρηση πραγματοποιείται με δοκιμασμένες μεθόδους, υποδεικνύεται σε κανονισμό λειτουργίας ЕО 1222/2009. Η απόσταση φρεναρίσματος μπορεί να διαφέρει σε τις συνθήκες της οδήγησης από τον οδηγό. Σε οδήγηση αυτοκινήτου με 80 km/h , όταν πατηθεί πλήρως το φρένο η απόσταση φρεναρίσματος του ελαστικά αυτοκινήτου κατηγορίας A είναι με 18 μέτρα μικρότερη από εκείνη όχημα με ελαστικά κατηγορίας F. Αυτό είναι τεράστια διαφορά και συχνά αποδεικνύεται από τεράστιας σημασίας στη κατάσταση έκτακτης ανάγκης.

*. Επιρροή εξωτερικού θορύβου

Τα ντεσιμπέλ είναι το μέτρο του εξωτερικού θορύβου ελαστικών. Επειδή οι περισσότεροι πελάτες δεν είναι οικείοι τις τιμές σε ντεσιμπέλ, θορύβου επίσης εμφανίζεται . Αυτή ταξινομεί τα λάστιχο ως προς τα Όρια Ευρωπαϊκής Ένωσης για θόρυβος. Τα ελαστικά αντιπροσωπεύουν ένα συγκεκριμένο μέρος του θορύβου διέλευσης ένα δεδομένο αυτοκίνητο. Εάν επιλέγετε ελαστικά με καλή κατηγορία θορύβου μειώνει την επιπτώσεις στο περιβάλλον , όταν οδηγείτε . 1 μαύρο κύμα: αθόρυβο (3 dB ή περισσότερο κάτω από το μελλοντικό ευρωπαϊκό όριο) 2 μαύρα κύματα: μέτρια θορυβώδη ελαστικό (μεταξύ του μελλοντικού ορίου της Ευρώπης και 3 dB κάτω από αυτό) 3 μαύρα κύματα: θορυβώδης (πάνω από το μελλοντικό ευρωπαϊκό όριο) Η σήμανση του ελαστικού είναι σήμανση της στάθμης θορύβου με A, B και C. Το κάτω άκρο δείχνει μια τιμή ντεσιμπέλ που δείχνει τον θόρυβο κύλισης του ελαστικού. Το ελαστικο χαμηλό θόρυβο έχουν δείκτες μεταξύ 67 και 71 dB. Αυξάνονται μόνο λίγα ντεσιμπέλ κάνει σοβαρό αντίκτυπο στον στάθμη θορύβου . Για παράδειγμα όταν ο δείκτης αυξάνεται κατά 3 dB αυτό διπλασιάζεται την στην ισχύ του εξωτερικού θόρυβος ελαστικών.

*. Σήμανση ελαστικών χιονιού

Τα χειμερινά ελαστικά που έχουν εγκριθεί για χρήση σε συνθήκες έντονου χιονιού φέρουν ένα συγκεκριμένο εικονόγραμμα που ονομάζεται "Alpine Symbol" ή 3PMSF (3 Peak Mountain Snowflake). Για να υπάρχει το εικονόγραμμα, το ελαστικό πρέπει να έχει περάσει ειδική δοκιμή για φρενάρισμα σε χιονισμένο δρόμο. Το σύμβολο - σήμανση βρίσκεται στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού.

*. Σήμανση ελαστικών πάγου

Τα σκανδιναβικά χειμερινά ελαστικά που έχουν εγκριθεί για χρήση σε εξαιρετικά κρύες και ακραίες χειμερινές συνθήκες φέρουν επίσης ένα συγκεκριμένο εικονόγραμμα που αντιπροσωπεύει έναν σταλαγμίτη πάγου. Για τη υπάρχει το εικονόγραμμα, το ελαστικό πρέπει να έχει περάσει ειδική δοκιμή για ακραίο φρενάρισμα σε συνθήκες πάγου. Αυτά τα ελαστικά πωλούνται κυρίως στις Σκανδιναβικές χώρες και θα πρέπει να χρησιμοποιούνται σε εξαιρετικά κρύες και δύσκολες συνθήκες χειμώνα. Συνήθως, αυτά τα ελαστικά δεν έχουν καλή απόδοση σε βρεγμένες επιφάνειες ή σε ήπιες χειμερινές συνθήκες.

Δημοφιλές στο κατάστημα μας: λάστιχα  ελαστικά παντός καιρού τιμές  χειμερινά λάστιχα τιμή