Τι σημαίνουν τα σύμβολα στην Ευρωπαϊκή Ετικέτα
*. Κατανάλωση του καυσίμου
Αν αγοράζετε ελαστικά με καλά δείκτες κατανάλωσης καυσίμου που θα έχετε σταθερός εξοικονόμηση κόστους σε μακροχρόνια χρήση. ελαστικά αντιπροσωπεύουν περίπου 20 τοις εκατό από έξοδα των καυσίμων στο επιβατικό σας όχημά.
Το βάρος του αυτοκινήτου και του μοναδικού σας στυλ της οδήγησης επίσης μπορεί να αποδείξει σοβαρή επιρροή. Ενεργειακά αποδοτικό (οικολογικό) οδήγηση μειώνει κατανάλωση καυσίμων. Σημειώστε ότι χαμηλή πίεση ελαστικών αυξάνεισημαντικά την αντίσταση στην περιστροφή τροχού και αυτό επιδρά στην πρόσφυση σε βρεγμένο δρόμο. Για βέλτιστη κατανάλωση στα καύσιμα προτιμήστε τα ελαστικά να είναι σωστά φουσκωμένα στις συστάσεις.
- A (πράσινο) υψηλότερη τιμή κατανάλωσης καυσίμου
- G (κόκκινο) χαμηλότερη τιμή κατανάλωσης καυσίμου
- D (κίτρινο) δεν χρησιμοποιείται για επιβατικά αυτοκίνητα
Η διαφορά στο γράφημα μεταξύ κατηγορίας A και G σημαίνει αναγωγή σε το κόστος του καυσίμου εώς 7,5%. Με πραγματικούς όρους επιλέγοντας ελαστικά κατηγορίας Α αντί για ελαστικά κατηγορίας G μπορεί να οδηγήσει σε οικονομία εώς 6 λίτρα καυσίμου ανά 1000 χιλιόμετρα Οικονομία στην κατανάλωση του καυσίμου αναγράφεται στην Ευρωπαϊκή Ετικέτα με σύμβολα από A εώς G σε πολύχρωμη σχήμα.
*. Πρόσφυση ελαστικών σε βρεγμένο οδόστρωμα
Κατηγορία Α (μικρότερη απόσταση στάσης)
Κατηγορία G (μεγαλύτερη απόσταση στάσης)
Η διαφορά στην απόσταση ακινητοποίησης μεταξύ κατηγορίας A και G μπορεί να είναι εώς 30%. Όταν η μέτρηση πραγματοποιείται με δοκιμασμένες μεθόδους, σχετικό με κανονισμό λειτουργίας ЕО 1222/2009. Η απόσταση φρεναρίσματος μπορεί να ποικίλλει σύμφωνα με ατομικό στυλ της οδήγησης. Γεια αυτοκίνητο που κινείται με περίπου 80 km/h όταν πατηθούν πλήρως τα φρένα η απόσταση φρεναρίσματος του ελαστικού κατηγορίας A είναι με περίπου 18 μέτρα πιο σύντομη από εκείνη όχημα με ελαστικά κατηγορίας F. Αυτό είναι πολύ μεγάλη διαφορά και όχι σπάνια αποδεικνύεται από τεράστιας σημασίας σε οδική έκτακτη ανάγκη. Πρόσφυση ελαστικών αυτοκινήτου σε βρεγμένο οδόστρωμα е εξαιρετικά σημαντικό χαρακτηριστικό από άποψη ασφάλειας και εξαρτάται από ικανότητα του ελαστικού να σταματήσει αμάξι αμέσως αν είναι δυνατόν επί βρεγμένου δρόμου.
*. εξωτερική επίδραση θορύβου
Ο εξωτερικός θόρυβος των ελαστικών μετριέται σε ντεσιμπέλ. Λόγω του γεγονότος ότι αρκετοί πελάτες δεν είναι γνωρίζουν λεπτομερώς τις τιμές σε ντεσιμπέλ, θορύβου επίσης σημειώνεται . Αυτή ταξινομεί τα λάστιχο ως προς τα Ευρωπαϊκά πρότυπα για επίπεδο θορύβου . Τα ελαστικά αντιπροσωπεύουν ένα μέρος του θορύβου διέλευσης αυτοκίνητο. Επιλογή ελαστικών με υψηλότερη κατηγορία θορύβου μειώνει την επιπτώσεις στο περιβάλλον , όταν οδηγείτε . 1 μαύρο κύμα: λάστιχο ταξινομημένο ως αθόρυβο (3 dB ή περισσότερο κάτω από το μελλοντικό ευρωπαϊκό όριο) 2 μαύρα κύματα: λάστιχο με σήμανση μεσαίου θορύβου (μεταξύ του μελλοντικού ορίου της Ευρώπης και 3 dB κάτω από αυτό) 3 μαύρα κύματα: θορυβώδης (πάνω από το μελλοντικό ευρωπαϊκό όριο) Ο εξωτερικός θόρυβος των ελαστικών μετριέται σε ντεσιμπέλ. Λόγω του γεγονότος ότι αρκετοί πελάτες δεν είναι οικείοι τους δείκτες σε ντεσιμπέλ, θορύβου επίσης επισήμάνετε στην ετικέτα του ευρώ . Αυτή ταξινομεί τα λάστιχα ως προς τα Όρια ΕΕ για θόρυβος. Τα ελαστικά αντιπροσωπεύουν ένα συγκεκριμένο μέρος του θορύβου διέλευσης ένα δεδομένο αυτοκίνητο. Επιλογή ελαστικών με καλύτερη κατηγορία θορύβου μειώνει την επιπτώσεις στο περιβάλλον , όταν οδηγείτε. Τα ντεσιμπέλ είναι το μέτρο του εξωτερικού θορύβου ελαστικών. Επειδή πολλοί άνθρωποι δεν είναι οικείοι τις τιμές σε ντεσιμπέλ, θορύβου επίσης επισήμανση στην ετικέτα του ευρώ . Αυτή επισημαίνει τα λάστιχα ως προς τα Όρια Ευρωπαϊκής Ένωσης για θόρυβος. Τα ελαστικά αντιπροσωπεύουν ένα μέρος του θορύβου διέλευσης αυτοκίνητο. Επιλογή ελαστικών με υψηλότερη κατηγορία θορύβου. 1 μαύρο κύμα: λάστιχο ταξινομημένο ως αθόρυβο (3 dB ή περισσότερο κάτω από το μελλοντικό ευρωπαϊκό όριο) 2 μαύρα κύματα: μέτρια θορυβώδης (μεταξύ του μελλοντικού ορίου της Ευρώπης και 3 dB κάτω από αυτό) 3 μαύρα κύματα: θορυβώδης (πάνω από το μελλοντικό ευρωπαϊκό όριο) Το επίπεδο θορύβου είναι ταξινομημένο σε κατηγορία A, B ή C. Το κάτω άκρο δείχνει μια τιμή ντεσιμπέλ που δείχνει τον θόρυβο κύλισης του ελαστικού. Το ελαστικο χαμηλό θόρυβο έχουν δείκτες μεταξύ 67 και 71 dB. Αύξηση ακόμα και κατά λίγα ντεσιμπέλ κάνει σοβαρό αντίκτυπο στον θόρυβο επίπεδα. Για παράδειγμα αύξηση κατά περίπου 3 dB αυτό διπλασιάζεται την ισχύ του εξωτερικού θόρυβος ελαστικών.
Δείτε και αυτά: καλοκαιρινά ελαστικά νέα χειμερινά ελαστικά λάστιχα αμάξια ελαστικά μοτοσυκλετών
