Ελαστικά PIRELLI PZERO (PZ5) 245/40R18 97Y (XL,FR,TL ) #406497

Υπόμνημα

*. Κατανάλωση του καυσίμου

Μια σειρά από επιστημονικές μελέτες δείχνουν ότι τα ελαστικά έχουν αντίκτυπο περίπου 17-20% από έξοδα των καυσίμων στο επιβατικό σας όχημά. Αν επιλέγετε λάστιχα για το αυτοκίνητό σας με καλά κατηγορία κατανάλωσης καυσίμου θα μπορείς να έχετε μεγαλύτερη απόσταση σε χιλιόμετρα με ένα ρεζερβουάρ καύσιμα και λιγότερες εκπομπές του CO2.

Ενεργειακά αποδοτικό (οικολογικό) οδήγηση θα μειώσει κατανάλωση καυσίμων - ταυτόχρονα και τα έξοδά σας. Το βάρος του αυτοκινήτου και ο δικός σας προσωπικός τρόπος οδήγησης επίσης αποδεικνύει σημαντική επιρροή. Η χαμηλή πίεση ελαστικών αυξάνει την αντίσταση στην περιστροφή και αυτό επιδρά στην πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα. Για βέλτιστη κατανάλωση στα καύσιμα φροντίστε τα ελαστικά να είναισωστά φουσκωμένα. Οικονομία του καυσίμου αναφέρεται A εώς G με πολύχρωμη σχήμα.

• A (πράσινο) ανώτερη τιμή για την κατανάλωση καυσίμου
• G (κόκκινο) κατώτερη τιμή για την κατανάλωση καυσίμου
• D (κίτρινο) δεν χρησιμοποιείται για επιβατικά αυτοκίνητα

Η διαφορά στο γράφημα μεταξύ τιμές A και G μπορεί να σημαίνει αναγωγή σε το κόστος του καυσίμου εώς 7,5%. Σε αντίθετη περίπτωση επιλέγοντας ελαστικά κατηγορίας Α αντί για ελαστικά κατηγορίας G μπορεί να σας γλυτώσει εώς 6 λίτρα καυσίμου σε 1000 χλμ.

*. Πρόσφυση ελαστικών σε βρεγμένο οδόστρωμα

Κατηγορία Α (μικρότερη απόσταση στάσης) - Κατηγορία G (μεγαλύτερη απόσταση στάσης)

Η διαφορά στην απόσταση ακινητοποίησης μεταξύ κατηγορίας A και G μπορεί να είναι εώς περίπου 30%. Όταν η μέτρηση γίνεται με δοκιμασμένες μεθόδους, σε σύγκριση με τον επίσημο κανονισμό λειτουργίας ЕО 1222/2009. Οι αποστάσεις φρεναρίσματος ενδέχεται να διαφέρουν σε ατομικό στυλ της οδήγησης από τον οδηγό. Για παράδειγμα στο αυτοκίνητο που κινείται с κατά προσέγγιση 80 km/h όταν πατάτε πλήρως το φρένο η απόσταση φρεναρίσματος του ελαστικού αυτοκινήτου κατηγορίας A  είναι με 18 μέτρα πιο σύντομη από εκείνη όχημα με ελαστικά κατηγορίας F. Αυτό είναι σημαντική διαφορά και μπορεί να αποδειχθεί από τεράστιας σημασίας σε οδική έκτακτη ανάγκη. Πρόσφυση ελαστικών του οχήματος σε υγρό δρόμο е εξαιρετικά σημαντικό χαρακτηριστικό για λόγους ασφαλείας και εξαρτάται από ικανότητα του ελαστικού να σταματήσει το όχημα αμέσως αν είναι δυνατόν επί υγρού οδοστρώματος.

*. Εξωτερικός θόρυβος

Ο θόρυβος των ελαστικών μετριέται σε ντεσιμπέλ. Επειδή πολύ πελάτες δεν είναι οικείοι με τις τιμές σε ντεσιμπέλ, η κατηγορία θορύβου επίσης  επισήμανση στην ετικέτα του ευρώ . Αυτή ταξινομεί το ελάστικα ως προς τα Πρότυπα ΕΕ για επίπεδο θορύβου .

1 μαύρο κύμα: αθόρυβο (3 dB ή περισσότερο κάτω από το μελλοντικό ευρωπαϊκό όριο) 2 μαύρα κύματα: μέτρια θορυβώδη ελαστικό (μεταξύ του μελλοντικού ορίου της Ευρώπης και 3 dB κάτω από αυτό) 3 μαύρα κύματα: θορυβώδης ελαστικό (πάνω από το μελλοντικό ευρωπαϊκό όριο) Τα ελαστικά αντιπροσωπεύουν ένα συγκεκριμένο μέρος του θορύβου διέλευσης ένα αυτοκίνητο. Όταν επιλέγετε ελαστικά με καλή κατηγορία θορύβου μειώνει την επίπτωση στο περιβάλλον , όταν οδηγείτε . Το επίπεδο θορύβου επισημαίνεται στην ετικέτα Euro με A, B και C. B το κάτω άκρο της ετικέτας δείχνει μια τιμή σε ντεσιμπέλ που δείχνει τον θόρυβο κύλισης του ελαστικού. Το ελαστικο χαμηλό θόρυβο έχουν δείκτες μεταξύ των τιμών 67 και 71 dB. Αύξηση μόνο λίγα ντεσιμπέλ κάνει μεγάλο αντίκτυπο στον στάθμη θορύβου . Για παράδειγμα όταν ο δείκτης αυξάνεται ακόμα και μόνο κατά 3 dB αυτό θα διπλασιάσει την στην ισχύ του εξωτερικού θόρυβος ελαστικών.

*. Σήμανση ελαστικών χιονιού

Τα χειμερινά ελαστικά που έχουν εγκριθεί για χρήση σε συνθήκες έντονου χιονιού φέρουν ένα συγκεκριμένο εικονόγραμμα που ονομάζεται "Alpine Symbol" ή 3PMSF (3 Peak Mountain Snowflake). Για να υπάρχει το εικονόγραμμα, το ελαστικό πρέπει να έχει περάσει ειδική δοκιμή για φρενάρισμα σε χιονισμένο δρόμο. Το σύμβολο - σήμανση βρίσκεται στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού.

*. Σήμανση ελαστικών πάγου

Τα σκανδιναβικά χειμερινά ελαστικά που έχουν εγκριθεί για χρήση σε εξαιρετικά κρύες και ακραίες χειμερινές συνθήκες φέρουν επίσης ένα συγκεκριμένο εικονόγραμμα που αντιπροσωπεύει έναν σταλαγμίτη πάγου. Για τη υπάρχει το εικονόγραμμα, το ελαστικό πρέπει να έχει περάσει ειδική δοκιμή για ακραίο φρενάρισμα σε συνθήκες πάγου. Αυτά τα ελαστικά πωλούνται κυρίως στις Σκανδιναβικές χώρες και θα πρέπει να χρησιμοποιούνται σε εξαιρετικά κρύες και δύσκολες συνθήκες χειμώνα. Συνήθως, αυτά τα ελαστικά δεν έχουν καλή απόδοση σε βρεγμένες επιφάνειες ή σε ήπιες χειμερινές συνθήκες.

Δημοφιλές στο σάιτ μας: ελαστικά αυτοκινήτου  195 65 r15  ελαστικά παντός καιρού  νέα χειμερινά ελαστικά