Ευρωπαϊκή Ετικέτα - σύμβολα
*. Κατανάλωση καυσίμου
Η επιλογή των ελαστικών με καλύτερη κατηγορία κατανάλωσης καυσίμου θα σας παρέχουν μεγαλύτερο χιλιόμετρα σε μία δεξαμενή και λιγότερες εκπομπές CO2. Έρευνες δείχνουν ότι τα ελαστικά ευθύνονται για μέχρι 19 τοις εκατό από έξοδα των καυσίμων για το όχημά σας.
Για μέγιστη οικονομία στα καύσιμα προτιμήστε τα ελαστικά να είναι σωστά φουσκωμένα. Ενεργειακά αποδοτικό (οικολογικό) οδήγηση θα μειώσει κατανάλωση καυσίμων. Η χαμηλή πίεση στα ελαστικά αυξάνει την αντίσταση στην περιστροφή τροχού και αυτό επιδρά υπερβολικά στην πρόσφυση σε υγρό οδόστρωμα. Το βάρος του οχήματος και ο δικός σας μοναδικός στυλ της οδήγησης επίσης μπορεί να αποδείξει μεγάλη επιρροή. Οικονομία στην χρήση του καυσίμου αξιολογείται A εώς G σε πολύχρωμη σκάλα.
- A (πράσινο) ανώτερη τιμή για την κατανάλωση καυσίμου
- G (κόκκινο) κατώτερη τιμή για την κατανάλωση καυσίμου
- D (κίτρινο) δεν χρησιμοποιείται για επιβατικά αυτοκίνητα
Η διαφορά στο γράφημα μεταξύ τιμές A και G σημαίνει αναγωγή σε καυσίμου εώς 7,5%. Συνοψίζοντας επιλέγοντας ελαστικά κατηγορίας Α αντί για ελαστικά κατηγορίας G μπορεί να σας εξοικονομήσει εώς 6 λίτρα καυσίμου ανά 1000 χλμ.
*. Ελαστικά - πρόσφυση σε υγρό οδόστρωμα
Κατηγορία Α (μικρότερη απόσταση στάσης) - Κατηγορία G (μεγαλύτερη απόσταση στάσης)
Η διαφορά μεταξύ κατηγορίας A και G μπορεί να είναι σε περίπου 30%. Όταν η μέτρηση γίνεται με δοκιμασμένες μεθόδους, υποδεικνύεται κανονισμό λειτουργίας ЕО 1222/2009. Η απόσταση φρεναρίσματος μπορεί να ποικίλλει σύμφωνα με τις συνθήκες της οδήγησης από τον οδηγό. Για παράδειγμα για όχημα που κινείται με 80 km/h όταν πατάτε πλήρως το φρένο η απόσταση φρεναρίσματος του ελαστικού κατηγορίας A μπορεί να είναι με 18 μέτρα μικρότερη από εκείνη σετ ελαστικών κατηγορίας F. Αυτό είναι σημαντική διαφορά και όχι σπάνια αποδεικνύεται από μεγάλης σημασίας σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης στο δρόμο. Πρόσφυση ελαστικών του οχήματος σε υγρό δρόμο е εξαιρετικά σημαντικό χαρακτηριστικό για λόγους ασφαλείας και βασικά εξαρτάται από ικανότητα του ελαστικού να σταματήσει το όχημα αμέσως αν είναι δυνατόν επί βρεχμένη άσφαλτος.
*. Εξωτερικός θόρυβος
Ο εξωτερικός θόρυβος των ελαστικών μετριέται σε ντεσιμπέλ. Λόγω του γεγονότος ότι πολλοί άνθρωποι δεν είναι γνωρίζουν λεπτομερώς με τις τιμές σε ντεσιμπέλ, η κατηγορία θορύβου επίσης επισήμανση στην ετικέτα του ευρώ . Αυτή επισημαίνει το ελάστικα ως προς τα Όρια Ευρωπαϊκής Ένωσης για θόρυβος.
1 μαύρο κύμα: λάστιχο ταξινομημένο ως αθόρυβο (3 dB ή περισσότερο κάτω από το μελλοντικό ευρωπαϊκό όριο) 2 μαύρα κύματα: μέτρια θορυβώδη ελαστικό (μεταξύ του μελλοντικού ορίου της Ευρώπης και 3 dB κάτω από αυτό) 3 μαύρα κύματα: θορυβώδης (πάνω από το μελλοντικό ευρωπαϊκό όριο) Τα ελαστικά αντιπροσωπεύουν ένα ένα συγκεκριμένο μέρος του θορύβου διέλευσης ένα αυτοκίνητο. Επιλογή ελαστικών με καλύτερη κατηγορία θορύβου μειώνει την επιπτώσεις στο περιβάλλον , όταν οδηγείτε . Το επίπεδο θορύβου είναι ταξινομημένο σε κατηγορία A, B ή C. Το κάτω άκρο δείχνει μια τιμή ντεσιμπέλ που δείχνει τον θόρυβο κύλισης του ελαστικού. Το ελαστικο που προσδιορίζονται με χαμηλό θόρυβο τις περισσότερες φορές έχουν δείκτες μεταξύ των τιμών 67 και 71 dB. Αύξηση ακόμα και κατά λίγα ντεσιμπέλ έχει εξαιρετικά μεγάλο αντίκτυπο στον στάθμη θορύβου . Για παράδειγμα αύξηση ακόμα και μόνο κατά 3 dB αυτό θα διπλασιαστεί την ισχύ του εξωτερικού θόρυβος ελαστικών.
Δημοφιλές σε εμάς: λάστιχα αμάξι τιμή 205 55 r16 λάστιχα χειμερινά ελαστικά τιμή
