Ευρωπαϊκή ετικέτα - σήμανση
*. Η κατανάλωση καυσίμου
Στα ελαστικά οφείλεται έως 20% της χρήσης καυσίμου για το όχημά σας. Όταν πάρετε ελαστικά για το αυτοκίνητό σας με καλή κατηγορία κατανάλωσης καυσίμου, θα έχετε μεγαλύτερη αυτονομία με ένα ρεζερβουάρ καυσίμου και λιγότερες εκπομπές CO2.
Η οικολογική συμπεριφορά στην οδήγηση θα μειώσει τη χρήση καυσίμου. Το βάρος του αυτοκινήτου και το δικό σας στυλ στην οδήγηση μπορούν επίσης να έχουν σοβαρή επίδραση. Έχετε υπόψη ότι η χαμηλή πίεση των ελαστικών αυξάνει αρκετά την αντίσταση κύλισης και αυτό επηρεάζει την πρόσφυση όταν το οδόστρωμα είναι βρεγμένο. Για μέγιστη οικονομία καυσίμου, να φροντίζετε τα ελαστικά να είναι κανονικά φουσκωμένα σύμφωνα με τις συστάσεις.
- A (πράσινο) η καλύτερη καταγεγραμμένη τιμή στην κατανάλωση καυσίμου
- G (κόκκινο) η χειρότερη καταγεγραμμένη τιμή στην κατανάλωση καυσίμου
- D (κίτρινο) δεν χρησιμοποιείται στα επιβατικά αυτοκίνητα
Η διαφορά ανάμεσα στην κατηγορία A και στην G σημαίνει μείωση της χρήσης καυσίμου έως 7,5%. Συνοψίζοντας, η επιλογή ελαστικών κατηγορίας A αντί για ελαστικά κατηγορίας G μπορεί να σας εξοικονομήσει πάνω από 6 λίτρα καυσίμου σε κάθε 1.000 χιλιόμετρα. Η εξοικονόμηση καυσίμου αξιολογείται από A έως G σε χρωματιστή γραφική κλίμακα.
*. Πρόσφυση σε υγρό οδόστρωμα
Κατηγορία A (μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος)
Κατηγορία G (μεγαλύτερη απόσταση φρεναρίσματος)
Η διαφορά σε ένα απότομο φρενάρισμα μεταξύ κατηγορίας A και G μπορεί να φτάσει έως 30%. Η μέτρηση γίνεται με δοκιμασμένες μεθόδους που ορίζονται στον κανονισμό (ΕΚ) 1222/2009. Οι αποστάσεις φρεναρίσματος μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με το στυλ οδήγησης και άλλους παράγοντες. Για παράδειγμα, για ένα όχημα που κινείται με 80 km/h με πάτημα του φρένου μέχρι τέρμα, η απόσταση φρεναρίσματος με ελαστικά αυτοκινήτου κατηγορίας A είναι έως 18 μέτρα μικρότερη από αυτή ενός αυτοκινήτου με ελαστικά κατηγορίας F. Πρόκειται για σημαντική διαφορά, που συχνά αποδεικνύεται τεράστιας σημασίας μέσα σε έκτακτες καταστάσεις στον δρόμο. Η πρόσφυση σε βρεγμένο δρόμο είναι πολύ σημαντικό χαρακτηριστικό για λόγους ασφαλείας και εξαρτάται βασικά από τη δυνατότητα του ελαστικού να σταματήσει το αμάξι όσο πιο γρήγορα γίνεται σε υγρό οδόστρωμα.
*. Επίδραση του εξωτερικού θορύβου
1 μαύρο κύμα: αθόρυβο ελαστικό (3 dB ή περισσότερο κάτω από το μελλοντικό ευρωπαϊκό όριο)
2 μαύρα κύματα: ελαστικό που σημειώνεται ως μέτρια θορυβώδες (μεταξύ του μελλοντικού ευρωπαϊκού ορίου και 3 dB κάτω από αυτό)
3 μαύρα κύματα: θορυβώδες ελαστικό (πάνω από το μελλοντικό ευρωπαϊκό όριο)
Ο θόρυβος του ελαστικού μετριέται σε ντεσιμπέλ. Επειδή αρκετοί πελάτες δεν γνωρίζουν λεπτομερώς τους δείκτες σε ντεσιμπέλ, η κλάση θορύβου εμφανίζεται επίσης. Η κατηγορία αυτή χαρακτηρίζει το ελαστικό σε σχέση με τα ευρωπαϊκά όρια για τον θόρυβο. Στα ελαστικά οφείλεται ένα μέρος του θορύβου κατά τη διέλευση ενός αυτοκινήτου. Επιλέγοντας ελαστικά με καλύτερη κλάση θορύβου, μειώνετε την επίδραση στο περιβάλλον όταν οδηγείτε.
Η σήμανση για το επίπεδο θορύβου των ελαστικών είναι A, B ή C. Ο θόρυβος που παράγεται κατά την κύλιση του ελαστικού αναγράφεται στο κάτω μέρος της ετικέτας, με την τιμή σε ντεσιμπέλ. Τα ελαστικά που χαρακτηρίζονται ως ελαστικά χαμηλού θορύβου έχουν συνήθως τιμές μεταξύ 67 και 71 dB. Μια αύξηση ακόμη και κατά λίγα ντεσιμπέλ έχει επίδραση στα επίπεδα θορύβου. Για παράδειγμα, όταν η τιμή αυξηθεί μόνο κατά 3 dB, διπλασιάζεται η δύναμη του θορύβου του ελαστικού.
*. Σύμβολο για χειμερινά ελαστικά
Τα χειμερινά ελαστικά που είναι εγκεκριμένα για χρήση σε δύσκολες χιονισμένες συνθήκες φέρουν ένα ειδικό εικονόγραμμα, που ονομάζεται «Αλπικό σύμβολο» ή 3PMSF (3 κορυφές με νιφάδα χιονιού). Για να φέρει το εικονόγραμμα, το ελαστικό πρέπει να έχει περάσει ειδική δοκιμή φρεναρίσματος σε χιονισμένο δρόμο. Το σύμβολο αυτό θα το βρείτε στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού.
*. Σύμβολο για ελαστικά πάγου
Τα σκανδιναβικά χειμερινά ελαστικά, που είναι εγκεκριμένα για χρήση σε εξαιρετικά ψυχρές και ακραίες χειμερινές συνθήκες, φέρουν επίσης ένα ειδικό εικονόγραμμα που απεικονίζει έναν σταλαγμίτη πάγου. Για να φέρει το εικονόγραμμα, το ελαστικό πρέπει να έχει περάσει ειδική δοκιμή φρεναρίσματος σε πάγο σε ακραίες συνθήκες. Αυτά τα ελαστικά πωλούνται κυρίως στις σκανδιναβικές χώρες και πρέπει να χρησιμοποιούνται σε εξαιρετικά ψυχρές και δύσκολες χειμερινές συνθήκες. Συνήθως αυτά τα ελαστικά δεν αποδίδουν καλά σε βρεγμένη επιφάνεια ή σε ήπιες χειμερινές συνθήκες.
Σας προτείνουμε επίσης: καταστήματα ελαστικών ελαστικά 205 55 r16 ελαστικά αυτοκινήτου
