Υπόμνημα συμβόλων
*. Οικονομία στο καύσιμο
Αν έχετε ελαστικά με καλύτερα δείκτες κατανάλωσης καυσίμου που θα έχετε μεγάλος εξοικονόμηση κόστους σε μακροχρόνια χρήση. Η έρευνα δείχνει ότι τα ελαστικά ευθύνονται για περίπου 15% από κατανάλωση των καυσίμων στο αυτοκίνητό σας.
Για ελάχιστη κατανάλωση στα καύσιμα προτιμήστε τα ελαστικά να είναι σωστά φουσκωμένα στις απαιτήσεις. Η χαμηλή πίεση ελαστικών αυξάνει την αντίσταση στην περιστροφή τροχού και αυτό επιδρά την πρόσφυση σε βρεγμένο δρόμο. Το βάρος του οχήματος και του προσωπικού σας στυλ της οδήγησης επίσης αποδεικνύει σημαντική επιρροή. Οικολογικό (ενεργειακά αποδοτικό) οδήγηση μειώνει κατανάλωση καυσίμων. Η διαφορά στην σκάλα μεταξύ τιμές A και G σημαίνει μείωση σε το κόστος του καυσίμου εώς 7,5%. Συνοψίζοντας επιλέγοντας ελαστικά κατηγορίας Α αντί για ελαστικά κατηγορίας G μπορεί να σας γλυτώσει εώς 6 λίτρα καυσίμου σε 1000 χλμ.
- A (πράσινο) ανώτερη τιμή για την κατανάλωση καυσίμου
- G (κόκκινο) κατώτερη τιμή για την κατανάλωση καυσίμου
- D (κίτρινο) δεν χρησιμοποιείται για επιβατικά αυτοκίνητα
Οικονομία του καυσίμου αναγράφεται στην Ευρωπαϊκή Ετικέτα με σύμβολα από A εώς G με πολύχρωμη σκάλα.
*. Ελαστικά - πρόσφυση σε υγρό οδόστρωμα
Κατηγορία Α (μικρότερη απόσταση στάσης) - Κατηγορία G (μεγαλύτερη απόσταση στάσης)
Η διαφορά στην απόσταση ακινητοποίησης μεταξύ κατηγορίας A και G μπορεί να είναι εώς 30%. Όταν η μέτρηση πραγματοποιείται με δοκιμασμένες μεθόδους, υποδεικνύεται κανονισμό λειτουργίας ЕО 1222/2009. Οι αποστάσεις φρεναρίσματος ενδέχεται να διαφέρουν σε το στυλ της οδήγησης και άλλους παράγοντες. Για παράδειγμα για αυτοκίνητο που κινείται με 80 km/h όταν πατηθούν πλήρως τα φρένα η απόσταση φρεναρίσματος του ελαστικού αυτοκινήτου κατηγορίας A είναι με περίπου 18 μέτρα πιο μικρή από εκείνη αυτοκίνητο με ελαστικά κατηγορίας F. Αυτό είναι τεράστια διαφορά και συχνά αποδεικνύεται από τεράστιας σημασίας στη περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης. Πρόσφυση ελαστικών σε βρεγμένη άσφαλτο е ένα πολύ σημαντικό χαρακτηριστικό από άποψη ασφάλειας και εξαρτάται από ικανότητα του ελαστικού να σταματήσει αμάξι όσο πιο γρηγορα γινεται επί υγρή άσφαλτος.
*. Επιρροή εξωτερικού θορύβου
Τα ντεσιμπέλ είναι το μέτρο του εξωτερικού θορύβου ελαστικών. Επειδή αρκετοί πελάτες δεν είναι οικείοι τους δείκτες σε ντεσιμπέλ, θορύβου επίσης επισημάνετε . Αυτή επισημαίνει τα λάστιχο ως προς τα Ευρωπαϊκά όρια για επίπεδο θορύβου . Τα ελαστικά αντιπροσωπεύουν ένα ένα συγκεκριμένο μέρος του θορύβου διέλευσης αυτοκίνητο. Εάν επιλέγετε ελαστικά με καλύτερη κατηγορία θορύβου μειώνει την επιπτώσεις στο περιβάλλον , όταν οδηγείτε . 1 μαύρο κύμα: αθόρυβο (3 dB ή περισσότερο κάτω από το μελλοντικό ευρωπαϊκό όριο) 2 μαύρα κύματα: λάστιχο με σήμανση μεσαίου θορύβου (μεταξύ του μελλοντικού ορίου της Ευρώπης και 3 dB κάτω από αυτό) 3 μαύρα κύματα: θορυβώδης ελαστικό (πάνω από το μελλοντικό ευρωπαϊκό όριο) Το επίπεδο θορύβου επισημαίνεται σε τρεις κατηγορίες A, B και C Ο θόρυβος σε ντεσιμπέλ που παράγεται όταν το ελαστικό περιστρέφεται σημειώνεται στο κάτω μέρος της ετικέτας. Το ελαστικο χαμηλό θόρυβο τις περισσότερες φορές έχουν δείκτες μεταξύ των τιμών 67 και 71 dB. Αύξηση μόνο λίγα ντεσιμπέλ έχει εξαιρετικά μεγάλο αντίκτυπο στον στάθμη θορύβου . Για παράδειγμα αύξηση ακόμα και μόνο κατά 3 dB αυτό διπλασιάζεται την στην ισχύ του θόρυβος ελαστικών.
*. Σήμανση ελαστικών χιονιού
Τα χειμερινά ελαστικά που έχουν εγκριθεί για χρήση σε συνθήκες έντονου χιονιού φέρουν ένα συγκεκριμένο εικονόγραμμα που ονομάζεται "Alpine Symbol" ή 3PMSF (3 Peak Mountain Snowflake). Για να υπάρχει το εικονόγραμμα, το ελαστικό πρέπει να έχει περάσει ειδική δοκιμή για φρενάρισμα σε χιονισμένο δρόμο. Το σύμβολο - σήμανση βρίσκεται στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού.
*. Σήμανση ελαστικών πάγου
Τα σκανδιναβικά χειμερινά ελαστικά που έχουν εγκριθεί για χρήση σε εξαιρετικά κρύες και ακραίες χειμερινές συνθήκες φέρουν επίσης ένα συγκεκριμένο εικονόγραμμα που αντιπροσωπεύει έναν σταλαγμίτη πάγου. Για τη υπάρχει το εικονόγραμμα, το ελαστικό πρέπει να έχει περάσει ειδική δοκιμή για ακραίο φρενάρισμα σε συνθήκες πάγου. Αυτά τα ελαστικά πωλούνται κυρίως στις Σκανδιναβικές χώρες και θα πρέπει να χρησιμοποιούνται σε εξαιρετικά κρύες και δύσκολες συνθήκες χειμώνα. Συνήθως, αυτά τα ελαστικά δεν έχουν καλή απόδοση σε βρεγμένες επιφάνειες ή σε ήπιες χειμερινές συνθήκες.
Σας προτείνουμε επίσης: νέα λάστιχα 205 55r16 λάστιχα
