Σύμβολα στην Ευρωπαϊκή Ετικέτα
*. Οικονομία στο καύσιμο
Μια σειρά από επιστημονικές μελέτες δείχνουν ότι τα ελαστικά έχουν αντίκτυπο περίπου 19% από έξοδα των καυσίμων στο επιβατικό σας όχημά. Αν επιλέγετε λάστιχα για το αυτοκίνητό σας με ψηλά κατηγορία κατανάλωσης καυσίμου θα μπορείς να έχετε μεγαλύτερη απόσταση σε χιλιόμετρα με ένα ρεζερβουάρ καύσιμα και λιγότερες εκπομπές του CO2.
Το βάρος του αυτοκινήτου και του προσωπικού σας στυλ της οδήγηση οχήματος επίσης αποδεικνύει σοβαρή επιρροή. Ενεργειακά αποδοτικό οδήγηση μπορεί να μειώσει σημαντικά κατανάλωση καυσίμων. Λάβετε υπόψη ότι η χαμηλή πίεση ελαστικών αυξάνει την αντίσταση στην περιστροφή και αυτό επιδρά στην πρόσφυση σε βρεγμένο δρόμο. Για ελάχιστη κατανάλωση στα καύσιμα προτιμήστε τα ελαστικά να είναι σωστά φουσκωμένα στις συστάσεις. Η διαφορά στο γράφημα μεταξύ κατηγορίας A και G μπορεί να σημαίνει μείωση σε την κατανάλωση του καυσίμου εώς 7,5%. Σε αντίθετη περίπτωση επιλέγοντας ελαστικά κατηγορίας Α αντί για ελαστικά κατηγορίας G μπορεί να σας γλυτώσει εώς 6 λίτρα καυσίμου σε κάθε 1000 χιλιομετρική απόσταση.
A (πράσινο) καλύτερη τιμή για την κατανάλωση καυσίμου
G (κόκκινο) χαμηλότερη τιμή για την κατανάλωση καυσίμου
D (κίτρινο) δεν χρησιμοποιείται για τυπικά επιβατικά αυτοκίνητα
Οικονομία στην χρήση του καυσίμου σημειώνεται A εώς G σε πολύχρωμη σχήμα.
*. Πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα
Κατηγορία Α (μικρότερη απόσταση στάσης)
Κατηγορία G (μεγαλύτερη απόσταση στάσης)
Η διαφορά στην απόσταση ακινητοποίησης μεταξύ κατηγορίας A και G μπορεί να είναι πολύ μεγάλη εώς 30%. Όταν μετράται με μεθόδους δοκιμής, σχετικό με κανονισμό λειτουργίας ЕО 1222/2009. Η απόσταση φρεναρίσματος μπορεί να διαφέρει σύμφωνα με τις συνθήκες της οδήγησης και άλλους παράγοντες. Σε ένα κινούμενο όχημα με περίπου 80 km/h όταν πατηθούν πλήρως τα φρένα η απόσταση φρεναρίσματος του ελαστικού αυτοκινήτου κατηγορίας A είναι εώς 18 μέτρα πιο μικρή από εκείνη σετ ελαστικών κατηγορίας F. Αυτό είναι κολοσσιαία διαφορά και μπορεί να αποδειχθεί από μεγάλης σημασίας στη περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης. Πρόσφυση σε υγρή άσφαλτο е πολύ σημαντικό από άποψη ασφάλειας και εξαρτάται από την ικανότητα του ελαστικού να σταματήσει αμάξι αμέσως αν είναι δυνατόν επί βρεγμένου οδοστρώματος.
*. Επιρροή εξωτερικού θορύβου
Ο θόρυβος των ελαστικών μετριέται σε ντεσιμπέλ. Επειδή πολλοί πελάτες δεν είναι οικείοι τις τιμές σε ντεσιμπέλ, θορύβου επίσης επισήμανση στην ετικέτα του ευρώ . Αυτή επισημαίνει τα λάστιχα ως προς τα Πρότυπα ΕΕ για θόρυβος. Τα ελαστικά αντιπροσωπεύουν ένα συγκεκριμένο μέρος του θορύβου διέλευσης αυτοκίνητο. Επιλογή ελαστικών με υψηλότερη κατηγορία θορύβου μειώνει την επίπτωση στο περιβάλλον , όταν οδηγείτε . 1 μαύρο κύμα: αθόρυβο ελαστικό (3 dB ή περισσότερο κάτω από το μελλοντικό ευρωπαϊκό όριο) 2 μαύρα κύματα: μέτρια θορυβώδης (μεταξύ του μελλοντικού ορίου της Ευρώπης και 3 dB κάτω από αυτό) 3 μαύρα κύματα: θορυβώδης ελαστικό (πάνω από το μελλοντικό ευρωπαϊκό όριο) Το επίπεδο θορύβου είναι ταξινομημένο σε κατηγορία A, B ή C. B το κάτω άκρο της ετικέτας δείχνει μια τιμή σε ντεσιμπέλ που δείχνει τον θόρυβο κύλισης του ελαστικού. Τα ελαστικά χαμηλό θόρυβο τις περισσότερες φορές έχουν δείκτες μεταξύ των τιμών 67 και 71 dB. Αυξάνονται κατά λίγα ντεσιμπέλ κάνει σοβαρό αντίκτυπο στον στάθμη θορύβου . Για παράδειγμα όταν ο δείκτης αυξάνεται κατά περίπου 3 dB αυτό θα διπλασιάσει την ισχύ του εξωτερικού θόρυβος ελαστικών.
*. Σήμανση ελαστικών χιονιού
Τα χειμερινά ελαστικά που έχουν εγκριθεί για χρήση σε συνθήκες έντονου χιονιού φέρουν ένα συγκεκριμένο εικονόγραμμα που ονομάζεται "Alpine Symbol" ή 3PMSF (3 Peak Mountain Snowflake). Για να υπάρχει το εικονόγραμμα, το ελαστικό πρέπει να έχει περάσει ειδική δοκιμή για φρενάρισμα σε χιονισμένο δρόμο. Το σύμβολο - σήμανση βρίσκεται στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού.
*. Σήμανση ελαστικών πάγου
Τα σκανδιναβικά χειμερινά ελαστικά που έχουν εγκριθεί για χρήση σε εξαιρετικά κρύες και ακραίες χειμερινές συνθήκες φέρουν επίσης ένα συγκεκριμένο εικονόγραμμα που αντιπροσωπεύει έναν σταλαγμίτη πάγου. Για τη υπάρχει το εικονόγραμμα, το ελαστικό πρέπει να έχει περάσει ειδική δοκιμή για ακραίο φρενάρισμα σε συνθήκες πάγου. Αυτά τα ελαστικά πωλούνται κυρίως στις Σκανδιναβικές χώρες και θα πρέπει να χρησιμοποιούνται σε εξαιρετικά κρύες και δύσκολες συνθήκες χειμώνα. Συνήθως, αυτά τα ελαστικά δεν έχουν καλή απόδοση σε βρεγμένες επιφάνειες ή σε ήπιες χειμερινές συνθήκες.
Προτείνουμε επίσης: λάστιχα 205 55r16 ελαστικά για αμάξια
