Ενδείξεις στην ευρωπαϊκή ετικέτα
*. Η κατανάλωση καυσίμου
Αρκετές επιστημονικές έρευνες δείχνουν ότι τα ελαστικά επηρεάζουν έως 15-20% της κατανάλωσης καυσίμου για το αμάξι σας. Η επιλογή ελαστικών με υψηλή κατηγορία κατανάλωσης καυσίμου θα σας προσφέρει πολύ μεγαλύτερη αυτονομία με ένα ρεζερβουάρ και λιγότερες εκπομπές CO2.
Το βάρος του οχήματος και το δικό σας στυλ στην οδήγηση έχουν επίσης μεγάλη επίδραση. Η οικολογική (ενεργειακά αποδοτική) συμπεριφορά στην οδήγηση μπορεί να μειώσει σημαντικά τη χρήση καυσίμου. Έχετε υπόψη ότι η χαμηλή πίεση των ελαστικών αυξάνει σοβαρά την αντίσταση κύλισης και αυτό επηρεάζει πολύ την πρόσφυση όταν το οδόστρωμα είναι βρεγμένο. Για βέλτιστη οικονομία καυσίμου, φροντίστε τα ελαστικά να είναι σωστά φουσκωμένα σύμφωνα με τις απαιτήσεις.
- A (πράσινο) η υψηλότερη κατηγορία στην κατανάλωση καυσίμου
- G (κόκκινο) η χαμηλότερη κατηγορία στην κατανάλωση καυσίμου
- D (κίτρινο) δεν χρησιμοποιείται για επιβατικά αυτοκίνητα
Η διαφορά ανάμεσα στην κατηγορία A και στην G σημαίνει περιορισμό της κατανάλωσης καυσίμου έως 7,5%. Σε πραγματικούς αριθμούς, η επιλογή ελαστικών κατηγορίας A αντί για ελαστικά κατηγορίας G μπορεί να σας γλιτώσει πάνω από 6 λίτρα καυσίμου σε κάθε 1.000 km. Η οικονομία καυσίμου είναι σημειωμένη στην ευρωπαϊκή ετικέτα με σύμβολα από A έως G πάνω σε χρωματιστή κλίμακα.
*. Πρόσφυση των ελαστικών σε βρεγμένο οδόστρωμα
Κατηγορία A (μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος) - Κατηγορία G (μεγαλύτερη απόσταση φρεναρίσματος)
Η διαφορά στην απόσταση φρεναρίσματος μεταξύ κατηγορίας A και G μπορεί να είναι έως περίπου 30%. Η μέτρηση γίνεται με δοκιμασμένες μεθόδους που ορίζονται στον κανονισμό (ΕΚ) 1222/2009. Οι αποστάσεις φρεναρίσματος μπορεί να διαφέρουν σε σχέση με το προσωπικό στυλ οδήγησης και άλλους παράγοντες. Σε ένα αυτοκίνητο που κινείται με κατά προσέγγιση 80 km/h με πάτημα του φρένου μέχρι τέρμα, η απόσταση φρεναρίσματος με ελαστικά αυτοκινήτου κατηγορίας A είναι γύρω στα 18 μέτρα μικρότερη από αυτή ενός οχήματος με ελαστικά κατηγορίας F. Πρόκειται για κολοσσιαία διαφορά, που μπορεί να αποδειχθεί τεράστιας σημασίας μέσα σε μια έκτακτη κατάσταση στον δρόμο. Η πρόσφυση των ελαστικών του οχήματος σε υγρό οδόστρωμα είναι πολύ σημαντική για λόγους ασφαλείας και εξαρτάται από την ικανότητα του ελαστικού να σταματήσει το όχημα αμέσως σε υγρή άσφαλτο.
*. Εξωτερικός θόρυβος
Τα ντεσιμπέλ είναι η μονάδα μέτρησης του εξωτερικού θορύβου του ελαστικού. Λόγω του ότι πολλοί πελάτες δεν γνωρίζουν τους δείκτες σε ντεσιμπέλ, η κλάση θορύβου σημειώνεται επίσης στην ευρωπαϊκή ετικέτα. Αυτή ταξινομεί το ελαστικό σε σχέση με τα πρότυπα της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τον θόρυβο. Στα ελαστικά οφείλεται μέρος του θορύβου κατά τη διέλευση ενός οχήματος. Κάθε φορά που επιλέγετε ελαστικά με καλύτερη κατηγορία θορύβου, μειώνετε την επίπτωση στο περιβάλλον όταν οδηγείτε.
1 μαύρο κύμα: ελαστικό που κατατάσσεται ως αθόρυβο (3 dB ή περισσότερο κάτω από το μελλοντικό ευρωπαϊκό όριο)
2 μαύρα κύματα: μέτρια θορυβώδες ελαστικό (μεταξύ του μελλοντικού ευρωπαϊκού ορίου και 3 dB κάτω από αυτό)
3 μαύρα κύματα: θορυβώδες (πάνω από το μελλοντικό ευρωπαϊκό όριο)
Η σήμανση για το επίπεδο θορύβου των ελαστικών είναι A, B ή C. Ο θόρυβος σε ντεσιμπέλ που δημιουργείται κατά την κύλιση του ελαστικού σημειώνεται στο κάτω μέρος της ετικέτας. Τα ελαστικά με χαμηλότερο επίπεδο θορύβου έχουν τιμές μεταξύ 67 και 71 dB. Μια αύξηση ακόμη και κατά λίγα ντεσιμπέλ έχει πολύ μεγάλη επίδραση στα επίπεδα θορύβου. Για παράδειγμα, σε μια αύξηση κατά περίπου 3 dB, ουσιαστικά διπλασιάζεται η δύναμη του εξωτερικού θορύβου του ελαστικού.
*. Σύμβολο για χειμερινά ελαστικά
Τα χειμερινά ελαστικά που είναι εγκεκριμένα για χρήση σε δύσκολες χιονισμένες συνθήκες φέρουν ένα ειδικό εικονόγραμμα, που ονομάζεται «Αλπικό σύμβολο» ή 3PMSF (3 κορυφές με νιφάδα χιονιού). Για να φέρει το εικονόγραμμα, το ελαστικό πρέπει να έχει περάσει ειδική δοκιμή φρεναρίσματος σε χιονισμένο δρόμο. Το σύμβολο αυτό θα το βρείτε στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού.
*. Σύμβολο για ελαστικά πάγου
Τα σκανδιναβικά χειμερινά ελαστικά, που είναι εγκεκριμένα για χρήση σε εξαιρετικά ψυχρές και ακραίες χειμερινές συνθήκες, φέρουν επίσης ένα ειδικό εικονόγραμμα που απεικονίζει έναν σταλαγμίτη πάγου. Για να φέρει το εικονόγραμμα, το ελαστικό πρέπει να έχει περάσει ειδική δοκιμή φρεναρίσματος σε πάγο σε ακραίες συνθήκες. Αυτά τα ελαστικά πωλούνται κυρίως στις σκανδιναβικές χώρες και πρέπει να χρησιμοποιούνται σε εξαιρετικά ψυχρές και δύσκολες χειμερινές συνθήκες. Συνήθως αυτά τα ελαστικά δεν αποδίδουν καλά σε βρεγμένη επιφάνεια ή σε ήπιες χειμερινές συνθήκες.
Σας προτείνουμε ακόμη: ελαστικά αυτοκινήτου 195 65r15 ελαστικά τεσσάρων εποχών τιμή χειμερινά ελαστικά τιμές
