Ευρωπαϊκή ετικέτα - ενδείξεις
*. Κατανάλωση καυσίμου
Η επιλογή ελαστικών με καλή κατηγορία κατανάλωσης καυσίμου θα σας προσφέρει περισσότερη αυτονομία με ένα ρεζερβουάρ και λιγότερες εκπομπές CO2. Αρκετές έρευνες δείχνουν ότι τα ελαστικά επηρεάζουν περίπου 16% της χρήσης καυσίμου για το αυτοκίνητό σας.
Το βάρος του αυτοκινήτου σας και το μοναδικό στυλ στην οδήγηση μπορούν επίσης να έχουν σοβαρή επίδραση. Η οικολογική (ενεργειακά αποδοτική) συμπεριφορά στην οδήγηση θα μειώσει τη χρήση καυσίμου. Έχετε υπόψη ότι η χαμηλή πίεση των ελαστικών ανεβάζει σημαντικά την αντίσταση κύλισης και αυτό επηρεάζει την πρόσφυση σε βρεγμένο δρόμο. Για ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου, να φροντίζετε τα ελαστικά να είναι σωστά φουσκωμένα σύμφωνα με τις απαιτήσεις. Η εξοικονόμηση καυσίμου είναι σημειωμένη στην ευρωπαϊκή ετικέτα με σύμβολα από A έως G πάνω σε χρωματιστή γραφική κλίμακα.
A (πράσινο) η καλύτερη τιμή κατανάλωσης καυσίμου
G (κόκκινο) η χειρότερη τιμή κατανάλωσης καυσίμου
D (κίτρινο) δεν χρησιμοποιείται για τα συνηθισμένα επιβατικά αυτοκίνητα
Η διαφορά ανάμεσα στην κατηγορία A και στην G μπορεί να σημαίνει περιορισμό της χρήσης καυσίμου έως 7,5%. Στην πράξη, η επιλογή ελαστικών κατηγορίας A αντί για ελαστικά κατηγορίας G μπορεί να σας εξοικονομήσει πάνω από 6 λίτρα καυσίμου ανά 1.000 χιλιόμετρα.
*. Ελαστικά - πρόσφυση σε υγρό οδόστρωμα
Κατηγορία A (μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος)
Κατηγορία G (μεγαλύτερη απόσταση φρεναρίσματος)
Η διαφορά σε ένα απότομο φρενάρισμα μεταξύ ελαστικών των κατηγοριών A και G μπορεί να είναι πολύ μεγάλη, έως 30%. Η μέτρηση πραγματοποιείται με δοκιμασμένες μεθόδους που ορίζονται στον κανονισμό (ΕΚ) 1222/2009. Οι αποστάσεις φρεναρίσματος μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με το στυλ οδήγησης και άλλους παράγοντες. Για ένα αυτοκίνητο που κινείται με περίπου 80 km/h, όταν το φρένο πατηθεί τέρμα, η απόσταση φρεναρίσματος με ελαστικά κατηγορίας A είναι περίπου 18 μέτρα μικρότερη από αυτή ενός σετ ελαστικών κατηγορίας F. Πρόκειται για τεράστια διαφορά, που μπορεί να αποδειχθεί μεγάλης σημασίας μέσα σε έκτακτες καταστάσεις στον δρόμο. Η πρόσφυση των ελαστικών του αυτοκινήτου σε υγρό οδόστρωμα είναι πολύ σημαντική για κάθε οδηγό όσον αφορά την ασφάλεια και εξαρτάται από τη δυνατότητα του ελαστικού να σταματήσει το αμάξι αμέσως σε υγρό οδόστρωμα.
*. Επίδραση του εξωτερικού θορύβου
1 μαύρο κύμα: αθόρυβο (3 dB ή περισσότερο κάτω από το μελλοντικό ευρωπαϊκό όριο)
2 μαύρα κύματα: μέτρια θορυβώδες (μεταξύ του μελλοντικού ευρωπαϊκού ορίου και 3 dB κάτω από αυτό)
3 μαύρα κύματα: θορυβώδες (πάνω από το μελλοντικό ευρωπαϊκό όριο)
Στα ελαστικά οφείλεται μέρος του θορύβου κατά τη διέλευση κάθε αυτοκινήτου. Κάθε φορά που επιλέγετε ελαστικά με καλή κατηγορία θορύβου, μειώνετε την επίπτωση στο περιβάλλον όταν οδηγείτε. Ο θόρυβος του ελαστικού μετριέται σε ντεσιμπέλ. Επειδή οι περισσότεροι πελάτες δεν γνωρίζουν λεπτομερώς τους δείκτες σε ντεσιμπέλ, η κατηγορία θορύβου σημειώνεται επίσης. Η κατηγορία αυτή ταξινομεί το ελαστικό σε σχέση με τα ευρωπαϊκά πρότυπα για τον θόρυβο.
Το επίπεδο θορύβου αναγράφεται στην ευρωπαϊκή ετικέτα με A, B και C. Ο θόρυβος που παράγεται κατά την κύλιση του ελαστικού αναγράφεται στο κάτω μέρος της ετικέτας, με την τιμή σε ντεσιμπέλ. Τα ελαστικά που χαρακτηρίζονται ως ελαστικά χαμηλού θορύβου έχουν συνήθως τιμές μεταξύ 67 και 71 dB. Μια αύξηση μόνο κατά λίγα ντεσιμπέλ έχει μεγάλη επίδραση στα επίπεδα θορύβου. Για παράδειγμα, σε μια αύξηση ακόμη και μόνο κατά 3 dB, ουσιαστικά διπλασιάζεται η ένταση του εξωτερικού θορύβου του ελαστικού.
*. Σύμβολο για χειμερινά ελαστικά
Τα χειμερινά ελαστικά που είναι εγκεκριμένα για χρήση σε δύσκολες χιονισμένες συνθήκες φέρουν ένα ειδικό εικονόγραμμα, που ονομάζεται «Αλπικό σύμβολο» ή 3PMSF (3 κορυφές με νιφάδα χιονιού). Για να φέρει το εικονόγραμμα, το ελαστικό πρέπει να έχει περάσει ειδική δοκιμή φρεναρίσματος σε χιονισμένο δρόμο. Το σύμβολο αυτό θα το βρείτε στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού.
*. Σύμβολο για ελαστικά πάγου
Τα σκανδιναβικά χειμερινά ελαστικά, που είναι εγκεκριμένα για χρήση σε εξαιρετικά ψυχρές και ακραίες χειμερινές συνθήκες, φέρουν επίσης ένα ειδικό εικονόγραμμα που απεικονίζει έναν σταλαγμίτη πάγου. Για να φέρει το εικονόγραμμα, το ελαστικό πρέπει να έχει περάσει ειδική δοκιμή φρεναρίσματος σε πάγο σε ακραίες συνθήκες. Αυτά τα ελαστικά πωλούνται κυρίως στις σκανδιναβικές χώρες και πρέπει να χρησιμοποιούνται σε εξαιρετικά ψυχρές και δύσκολες χειμερινές συνθήκες. Συνήθως αυτά τα ελαστικά δεν αποδίδουν καλά σε βρεγμένη επιφάνεια ή σε ήπιες χειμερινές συνθήκες.
Σας προτείνουμε ακόμη: ελαστικά αυτοκινήτου καινούργια ελαστικά 205 5516 195 65 r15
