Υπόμνημα των συμβόλων στις ευρωπαϊκές ετικέτες
*. Οικονομία στο καύσιμο
Οι επιστημονικές έρευνες δείχνουν ότι τα ελαστικά επηρεάζουν κατά προσέγγιση 15-20% της κατανάλωσης καυσίμου στο αυτοκίνητό σας. Αν οδηγείτε ένα αυτοκίνητο με ελαστικά υψηλής κατηγορίας, θα έχετε σημαντικά πιο οικονομικές επιδόσεις κατανάλωσης καυσίμου.
Το βάρος του αμαξιού και το δικό σας στυλ οδήγησης μπορούν επίσης να έχουν σοβαρή επίδραση. Έχετε υπόψη ότι η χαμηλή πίεση στα ελαστικά αυξάνει την αντίσταση κύλισης των τροχών και αυτό επηρεάζει την πρόσφυση όταν το οδόστρωμα είναι βρεγμένο.
- A (πράσινο) η υψηλότερη κατηγορία στην κατανάλωση καυσίμου
- G (κόκκινο) η χαμηλότερη κατηγορία στην κατανάλωση καυσίμου
- D (κίτρινο) δεν χρησιμοποιείται για επιβατικά αυτοκίνητα
Η διαφορά στο γράφημα ανάμεσα στις τιμές A και G σημαίνει μείωση της χρήσης καυσίμου έως 7,5%. Συνοψίζοντας, η επιλογή ελαστικών κατηγορίας A αντί για ελαστικά κατηγορίας G μπορεί να σας εξοικονομήσει πάνω από 6 λίτρα καυσίμου ανά 1.000 χιλιόμετρα. Η οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου αξιολογείται από A έως G σε χρωματιστή κλίμακα.
*. Πρόσφυση των ελαστικών πάνω σε βρεγμένο οδόστρωμα
Κατηγορία A (μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος) - Κατηγορία G (μεγαλύτερη απόσταση φρεναρίσματος)
Η διαφορά μεταξύ ελαστικών των κατηγοριών A και G μπορεί να είναι έως περίπου 30%. Η μέτρηση γίνεται μέσω δοκιμασμένων μεθόδων σύμφωνα με τον επίσημο κανονισμό (ΕΚ) 1222/2009. Η απόσταση φρεναρίσματος μπορεί να είναι διαφορετική σε σχέση με το στυλ οδήγησης του οδηγού. Σε ένα όχημα που κινείται με 80 km/h με πάτημα του φρένου μέχρι τέρμα, η απόσταση φρεναρίσματος με ελαστικά κατηγορίας A είναι γύρω στα 18 μέτρα πιο σύντομη από αυτή ενός αυτοκινήτου με ελαστικά κατηγορίας F. Πρόκειται για κολοσσιαία διαφορά, που μπορεί να αποδειχθεί μεγάλης σημασίας μέσα σε μια έκτακτη κατάσταση στον δρόμο. Η πρόσφυση των ελαστικών σε βρεγμένο δρόμο είναι εξαιρετικά σημαντική για κάθε οδηγό από την άποψη της ασφάλειας και εξαρτάται βασικά από τη δυνατότητα του ελαστικού να σταματήσει το αμάξι γρήγορα σε βρεγμένο οδόστρωμα.
*. Εξωτερικός θόρυβος - επίδραση
1 μαύρο κύμα: αθόρυβο (3 dB ή περισσότερο κάτω από το μελλοντικό ευρωπαϊκό όριο)
2 μαύρα κύματα: μέτρια θορυβώδες (μεταξύ του μελλοντικού ευρωπαϊκού ορίου και 3 dB κάτω από αυτό)
3 μαύρα κύματα: θορυβώδες (πάνω από το μελλοντικό ευρωπαϊκό όριο)
Στα ελαστικά οφείλεται μέρος του θορύβου κατά τη διέλευση κάθε αυτοκινήτου. Κάθε φορά που επιλέγετε ελαστικά με καλή κλάση θορύβου, μειώνετε την επίδραση στο περιβάλλον όταν οδηγείτε. Ο εξωτερικός θόρυβος του ελαστικού μετριέται σε ντεσιμπέλ. Επειδή αρκετοί πελάτες δεν γνωρίζουν τους δείκτες σε ντεσιμπέλ, η κλάση θορύβου σημειώνεται επίσης. Αυτή ταξινομεί τα ελαστικά σε σχέση με τα πρότυπα της Ευρωπαϊκής Ένωσης για το επίπεδο θορύβου.
Το επίπεδο θορύβου κατατάσσεται στην κατηγορία A, B ή C. Στο κάτω μέρος εμφανίζεται μια τιμή σε ντεσιμπέλ, που δείχνει τον θόρυβο που δημιουργεί το ελαστικό κατά την κύλιση. Τα ελαστικά αυτοκινήτου που χαρακτηρίζονται ως ελαστικά χαμηλού θορύβου έχουν συχνά τιμές μεταξύ 67 και 71 dB. Μια αύξηση μόνο κατά λίγα ντεσιμπέλ έχει επίδραση στα επίπεδα θορύβου. Για παράδειγμα, σε μια αύξηση κατά 3 dB, ουσιαστικά διπλασιάζεται η ένταση του θορύβου του ελαστικού.
*. Σύμβολο για χειμερινά ελαστικά
Τα χειμερινά ελαστικά που είναι εγκεκριμένα για χρήση σε δύσκολες χιονισμένες συνθήκες φέρουν ένα ειδικό εικονόγραμμα, που ονομάζεται «Αλπικό σύμβολο» ή 3PMSF (3 κορυφές με νιφάδα χιονιού). Για να φέρει το εικονόγραμμα, το ελαστικό πρέπει να έχει περάσει ειδική δοκιμή φρεναρίσματος σε χιονισμένο δρόμο. Το σύμβολο αυτό θα το βρείτε στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού.
*. Σύμβολο για ελαστικά πάγου
Τα σκανδιναβικά χειμερινά ελαστικά, που είναι εγκεκριμένα για χρήση σε εξαιρετικά ψυχρές και ακραίες χειμερινές συνθήκες, φέρουν επίσης ένα ειδικό εικονόγραμμα που απεικονίζει έναν σταλαγμίτη πάγου. Για να φέρει το εικονόγραμμα, το ελαστικό πρέπει να έχει περάσει ειδική δοκιμή φρεναρίσματος σε πάγο σε ακραίες συνθήκες. Αυτά τα ελαστικά πωλούνται κυρίως στις σκανδιναβικές χώρες και πρέπει να χρησιμοποιούνται σε εξαιρετικά ψυχρές και δύσκολες χειμερινές συνθήκες. Συνήθως αυτά τα ελαστικά δεν αποδίδουν καλά σε βρεγμένη επιφάνεια ή σε ήπιες χειμερινές συνθήκες.
Σας προτείνουμε ακόμη: καλοκαιρινά ελαστικά χειμερινά ελαστικά τιμές ελαστικά αυτοκινήτου τιμές καινούργια ελαστικά μοτοσυκλέτας
